Ralli SM -sarjan kilpailijat, joista kolme emsc:läisiä, ovat alkuviikon ajan olleet jo Rovaniemellä valmistautumassa ja nuotittamassa tulevan viikonlopun Arctic Lapland Rallin reittiä.
Kansan suussa edelleen Tunturirallina tunnettu vaativa kilpailu on tuplasti pidempi kuin muut sarjan SM-osakilpailut. Perjantaina ajetaan noin 100 EK-kilometriä, mikä vastaa tavallista yksipäiväistä kilpailua. Sen jälkeen ohjelmassa on vielä haastavampi lauantai, jonka aikana täysivauhtista ajamista on tarjolla 150 kilometrin verran.
Jaro Kinnunen on aina viihtynyt hyvin Tuntureiden ralliseikkailussa ja espoolaisen paras sijoitus on luokkavoitto kahden vuoden takaa. Silloin hän oli myös koko kisan nopein kaksivetoisen kilpurin kuski.
Nyt Jarospeed-tiimi lähtee tutulla Hondallaan vailla menestyspaineita, mutta kärkisijat luokassa ovat luonnollisesti ajatuksissa.
Tiimissä uutena kartanlukijana aloittaa kokenut Tuukka Shemeikka, jolla on jo entuudestaan lyhyt yhteistyö Jaro Kinnusen kanssa.
”Tosissaan lähdemme liikkeelle, mutta ei mitään hampaat irvessä suorittamista. Viime kesäkaudella vauhti oli tosi hyvää meidän oman tiimin kehittämällä Hondalla, joten toki SM4-luokan kärkeä täytyy aina tavoitella”, Jaro sanailee.
”Yhteistyö Tuukan kanssa toimii mallikkaasti, joten lähdetään nauttimaan hienosta rallikilpailusta.”
Kaksikko kävi ajamassa viime lauantaina testirallin Hämeenlinnan tienoilla. Tuloksena oli kilpailun kolmas ja oman luokan toinen sija.
”Lähinnä kokeilimme, että kaikki pelaa, koska kilpurin tekniikkaa on uusittu tälle kaudelle. Pari pientä vikaa rallissa ilmenikin, joten testikisa osoitti tärkeytensä. Ajoimme testin käytetyillä renkailla, mutta SM-rallissa kyyti on paremmalla tasolla uusien Michelinin renkaiden myötä”, SM4-luokassa ajava Jaro kertoi.
teksti: Jarno Saari, kuva: Kare Asp
PS. Kinnusen lisäksi Tunturirallissa ovat mukana Pasi Haataja Jyrki Hämäläisen kartturina SM2-luokassa sekä Pasi Kilpeläinen jatkaa tuttuun tapaansa Joonas Lindroosin konttoripäällikkönä luokassa SM4.
